ジープラングラーJLは異音がある！？実際にある異音は不具合ではない？？

ジープラングラーJLはアメ車だけあり、国産車とは違った部分が結構あります。

その中で今回ご紹介をするのは『異音』についてです。

実際に私がジープラングラーJL2.0ターボ（SAHARA）の乗ってみた感じた異音についてまとめました。

私が乗っているのは2.0ターボのグレードですので、3.6Lグレードは他の異音もあるかもしれませんので、ご了承ください。

ジープラングラーJLの異音①走った後の異音

私が一番感じた（今現在も感じている）異音は、走行をし終わって停車をして、エンジンを切った後に発生する異音です。

エンジンを切って外に出ると、何か後の方から『チリチリ』と音がします。

最初にこの音を聞いた時は何かの故障ではないかと思い、ディーラーの方にも聞いてみました。

ディーラーの方の回答としては、熱くなった部分を冷やしている音で、故障ではないとのことでした。

それからは安心してこの音がある意味楽しめるようにもなりました。

ちなみに同乗者がいると、車を降りた時に大抵はこの音に気付いて、何の音か聞いてきたりもするぐらいの音にはなります。

また車内にいる時には聞こえない音になります。

ジープラングラーJLの異音②走行中の車内

続いては走行中の異音についてです。

運転をしているとたまに後ろの荷室あたりで、『カタカタ』と音が鳴ったりすることがあります。

ただこれは積んでいたちょっとした荷物がずれて、車のどこかに当たっていることがほとんどでした。

ジープラングラーはラダーフレームということもあり、とにかく揺れやすいです。

そのためちょっとした衝撃で荷物がずれてしまうことも多くあります。

そう考えるとこの異音については完全に自己責任になるのですが、荷物を多く積む予定の人はしっかり固定しておくなどの工夫が国産車以上に必要になります。

関連記事：ジープラングラーのラダーフレームとは？

ジープラングラーJLの異音③エンジン音

これは異音とはちょっと違うのですが、ジープラングラーJLのエンジン音は大きいです。

特に冬の寒い時期なんかの出発前に駐車場でエンジンをかけて車が暖まるのを待っている時なんか、エンジン音の大きさは気になります。

住宅街などに住んでいる方は、エンジンをかけての駐車は周りに注意が必要かもしれないですね。

ちなみに私が乗っているのは2.0Lの小さいエンジンの方ですので、3.6Lエンジンのグレードはもしかしたらもっとエンジン音が大きいかもしれないですね。

気になる場合は、一度試乗などをして確認したほうがいいかもしれません。

ジープラングラーJLの異音まとめ

今回はジープラングラーJLの異音についてまとめました。

とはいっても実際に異音に感じるのは①で紹介した、停車後の『チリチリ』する音ぐらいではないでしょうか。

チリチリする音や、エンジン音の大きさであったり、車が揺れやすいなど、なかなか国産車では味わえなかった感覚ですので、個人的には結構気に入っています。

購入前のひとつの参考にしていただければ幸いです。