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ジープラングラーJLの見た目のワイルドさとは裏腹に、様々な機能が装備されています。
そんな多くの機能の中で、今回はアイドリングストップ機能についてご紹介します。
アイドリングストップ機能の詳細から、操作方法、実際に乗ってみて感じた不具合までを正直に記載していきます。
目次
ジープラングラーJLのアイドリングストップ機能とは?
アイドリングストップ機能は、最近は多くの車に標準装備されている機能ですが、信号待ちなのでブレーキを踏んで停車した時にエンジンが停止する機能です。
シフトレバーがドライブの状態で停車する時に機能し、燃費の向上であったり、エンジン音を無くすなどのメリットがあります。
アイドリングストップ機能が全国的に導入されたときには、突然エンジンが止まってしまったと焦る人も多くいたようですが、現在ではほとんど当たり前の機能となっております。
そして、そんなアイドリングストップがジープラングラーJLにも標準装備されているのです。
私もジープラングラーJLを初めて試乗した時に、まさかそんな機能が装備されているなんて思ってもいなかったので驚いたのを覚えています。
ジープラングラーJLのアイドリングストップ機能の操作方法
アイドリングストップ機能は便利に感じる機能ですが、結構人によって賛否が分かれます。
ちょっとした停車でもエンジンが止まってしまい、その後すぐに再起動するということで、アイドリングストップ機能を使いたくないという人も多くいます。
実は私も使いたくない派で、ちょっとした信号待ちでもエンジンが止まってしまうのが、煩わしく感じていました。
そんなアイドリングストップ機能ですが、オンとオフを操作することができます。
上の画像の赤丸の部分を押すことで、アイドリングストップ機能をオフにできます。
しっかし注意点としては、一度エンジンを切ってしまうと、また自動的にオンになってしまうため、毎回オフにスイッチを押さなくてはいけないということです。
ジープラングラーJLのアイドリングストップ機能は不具合だらけ?
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ここまでアイドリングストップ機能についてご紹介をしてきましたが、実は私はほとんどこの機能を使えていません。
スイッチでオフにしているわけではなく、ほとんど機能しないのです。
新車で購入してから半年後くらいからアイドリングストップ機能が使えなくなりました。
定期点検が終わった直後には使えたのですが、1日しかもたず、その後はずっと使えていません。
ディーラーにその話もしましたが、ジープラングラーではよくある不具合のようで、特に対応はありませんでした。
またしつこく言えば対応してくれるとは思いますが、私自身もアイドリングストップ機能は、あったとしても使わないため、そのまま放置している状態です。
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ジープラングラーJLのアイドリングストップ機能まとめ
今回はジープラングラーJLのアイドリングストップ機能についてまとめました。
私が実際に乗ってみた結論としては、不具合でほとんど機能しないということです。
まあラングラーってそういう車だから、と細かい機能については諦めていますが、
もしアイドリングストップ機能をしっかり使いたい人は、事前にディーラーに確認することと、不具合があった際にはしつこく伝え続けることをおすすめします。
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