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ジープラングラーの購入を検討している時に、やはり燃費の問題は大きく影響してくるのではないでしょうか？
私自身もジープラングラーの購入を検討していた時に、サハラにするのか、スポーツにするのか、ルビコンにするのかについてはそんなに悩まずサハラの一択でした。
しかし、サハラでも3.6ℓにするのか、2.0ℓターボにするのか、大きく悩みました。
今、ジープラングラーの購入を検討している人の中でも私と同じように、3.6ℓにするのか、2.0ℓターボにするのか悩んでいる人は多くいるのではないでしょうか？
そんな悩みで大きく影響するのが、燃費、維持費、そして走り心地になるかと思います。
そこで今回はそんな悩みのひとつである燃費についてまとめてみました。
インターネットで様々な情報が出ていますが、私自身が実際に測定をしてみた燃費をご紹介したいと思います。
目次
ジープラングラー2.0ℓターボのカタログ燃費は？
引用：https://www.jeep-japan.com/
まずはジープラングラーのカタログ燃費からご紹介します。
ジープラングラー2.0ℓターボのカタログ燃費
市街地モード：6.8（km/ℓ）
郊外モード ：10.7（km/ℓ）
高速道路モード：11.7（km/ℓ）
平均：10.0（km/ℓ）
といった燃費がジープの公式に発表されています。
今まで乗っていた車によってもこの燃費の数値が低いと感じるか高いと感じるかは人それぞれですが、私自身はジープラングラーに乗る前はトヨタのヴォクシーに乗っていました。
そのため、やはり市街地モードで6.8（km/ℓ）の数値を見た時は、燃費悪いなぁと感じたのが正直なところです。
ちなみに参考までにジープラングラー3.6ℓのカタログ燃費もご紹介します。
ジープラングラー3.6ℓのカタログ燃費
市街地モード：6.1（km/ℓ）
郊外モード ：9.5（km/ℓ）
高速道路モード：10.9（km/ℓ）
平均：9.0（km/ℓ）
やはりエンジンが大きい分燃費も当然2.0ℓターボと比較しても悪くなりますね。
ジープラングラー2.0ℓターボの実燃費【郊外モード編】
↓↓↓おすすめ記事↓↓↓
引用：https://www.jeep-japan.com/
では実際に私自身がジープラングラー2.0ℓターボに乗ってほとんど信号のない田舎道を走った時の実際の燃費をご紹介します。
郊外を走った時の条件
時期：5月下旬
距離：72.5Km
道路：結構田舎の道で信号はほとんどないが何回かは信号で停まったりもした
エアコン：使用無し
その他：最後の10km程は渋滞の無い市街地を走った
郊外を走った時の実燃費の結果
郊外を走った時の実燃費の結果としては、
14.0（km/ℓ）
でした。
画像は実際に走り終わった時に撮影したものです。
個人的な感想としては、予想以上に燃費が良いと感じました。
今まで日本車に乗っていてもカタログ燃費よりも実燃費が良いということがほとんどなかったので、今回の結果には正直驚きました。
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ジープラングラー2.0ℓターボの実燃費【高速道路モード編】
引用：https://www.jeep-japan.com/
続いて高速道路を走った時の結果をお伝えします。
高速道路を走った時の条件
時期：5月下旬
距離：42.0Km
道路：山の高速道路であったため、登りや下りの結構ある道
エアコン：使用無し
その他：インターの乗る直前にメーターをリセットし、インターを降りた直後の駐車して撮影
高速道路を走った時の実燃費の結果
高速道路を走った時の実燃費の結果としては、
11.3（km/ℓ）
でした。
カタログ燃費と比較すると若干低くはなりましたが、ほとんど同じぐらいでした。
また高速道路に乗った最初の方では7.4（km/ℓ）前後の低い数値でしたが、距離が伸びてくる程、どんどん燃費数値が向上していきました。
ジープラングラー2.0ℓターボの実燃費【市街地モード編】
引用：https://www.jeep-japan.com/
続いて市街地の実燃費もご紹介したかったのですが、私自身が日常的に郊外や高速道路を頻繁に使いことが多く、正確な実燃費をお伝えすることができません。
そのため、私自身も正確な市街地の実燃費は把握できていません。
申し訳ございません・・・。
追記：市街地での実燃費
当時は仕事の関係で郊外での走行や、高速道路での走行が多かったため正確な市街地での実燃費は測定できませんでしたが、仕事の環境も変わり、市街地での平均的な実燃費の計測ができました。
条件として、平均的に往復6km程度の距離を毎日往復した結果です。
その結果
5.8（km/ℓ）前後
といった感じになりました。
郊外での運転や高速道路での運転が無くなった途端、燃費が著しく悪くなった感じがしました。
ジープラングラー2.0ℓターボの実燃費【平均】
ではジープラングラー2.0ℓターボの燃費の平均についてお伝えをしていきます。
先程もお伝えした通り私は郊外や高速を使うことが多いため、もしかしたら通常の平均よりも高い数値になってしまうかもしれませんが、メーターで表示される平均燃費は
9.5（km/ℓ）
になりました。
これはメーターでも今までの総距離に対しての平均燃費を表示することができます。
今までも日本車のイメージからカタログ燃費にはあまり信用を置いていませんでしたが、ジープラングラーについてはほとんどカタログ燃費に近い数値となっていたこともあり面白いなと感じました。
関連記事：燃費表示変更方法！標準だと違った燃費表示になっているので注意！！
ジープラングラー2.0ℓターボの実燃費まとめ
では最後にもう一度実際に測定をした実燃費をまとめます。
市街地モード ：計測不可 ⇒ 5.8（km/ℓ）前後
郊外モード ：14.0（km/ℓ）
高速道路モード：11.3（km/ℓ）
メーターの平均：9.5（km/ℓ）
いかがでしょうか？
多くの人に聞くとジープラングラーは燃費が悪いというイメージを持っているようですが、正直私はそこまで燃費が著しく悪いとは感じていません。
当然今回計測をした条件と違ってくればもっと燃費が良くなることもあれば悪くなることもあります。
また日本車の低燃費が売りの車と比較すれば燃費が悪く見えるかもしれませんが、ジープラングラーを乗ることでそれ以上のメリットも多く感じていますし、満足感もあることを踏まえると、この燃費で乗れるのは大満足です。
これかジープラングラーを検討してる人はぜひ参考にしていただければと思います。
ジープラングラー最高！！
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